Présentation des lauréats de l'appel à projets 2023
Cette année, le thème de l'appel à projets était la réduction de l'empreinte carbone avec 3 thématiques sur la mobilité douce. Une Commission composée de membres de la Fondation d'Entreprise et de Présidents de Caisses Locales a sélectionné une trentaine de dossiers sur les 64 candidatures reçues. Ces trente dossiers retenus ont été présentés au jury final le 8 septembre. Au final, 12 lauréats ont été retenus. Vous pouvez les découvrir dans l'image ci-dessus.
Catégorie la mobilité décarbonnée, un enjeu pour la santé
Les achats de marchandises pour l'épicerie se font actuellement avec les véhicules personnels des bénévoles. Ceux-ci étant inadaptés pour le transport de marchandises, un véhicule utilitaire s'impose. Le projet soutenu vise donc à l'achat d'un véhicule électrique car les déplacements sont de plus en plus fréquents.
Le vélobus électrique en bois "Woodybus" est un transport collectif et collaboratif (les personnes pédalent ensemble) prioritairement destiné aux écoles primaires pour du ramassage scolaire. Le projet soutenu consiste dans l'achat de ce véhicule décarbonné pouvant transporter jusqu'à 8 enfants.
Acquisition de petits véhicules électriques d’occasion pour les déplacements des animateurs du bassin oraisonnais vers les territoires ruraux pour aller à la rencontre des enfants et éviter qu’ils se déplacent.
Le projet "Sport Santé et Mobilité à Vélo" à destination de personnes en situation de handicap psychique et/ou accueillies en addiction s'échelonne pendant sept mois sur plusieurs étapes : De l'achat de vélos d'occasion et/ou la remise à niveau des vélos en ateliers mécaniques participatifs, en passant par des ateliers de savoir rouler à vélo sur la route (difficulté en situation de handicap), associé à des séances de sport santé. Des sensibilisations à l'environnement en partenariat avec le CPIE des Îles de Lérins et enfin, un tour final de deux jours en itinérance pour finaliser cette fabuleuse aventure.
Catégorie l'innovation au service de la mobilité durable
L'ambition de la start-up Moving Power Lab est de créer un vélo solaire grand public « Solar Commuter Bike » destiné à une utilisation quotidienne. L’objectif est de permettre la recharge solaire de la batterie d'un vélo à assistance électrique pendant le temps de stationnement et ainsi d'effectuer 10 à 40 kms « solaires » selon les saisons. Les bénéfices pour l'utilisateur, outre l'accès à une solution de mobilité zéro carbone, sont pratiques : en période ensoleillé il n'est plus nécessaire de recharger la batterie de son VAE sur secteur. Deux prototypes démonstrateurs ont déjà été construits et ont permis de valider la faisabilité technique.
Association MEEED - Maraichage Efficient en Eau et en Energie Décarbonnée
Le projet "Tracteur-Re" de MEEED consiste en le Rétrofit d’un tracteur thermique en tracteur électrique => conception et la réalisation d’un tracteur électrique adapté aux besoins du maraichage. Le rétrofit est une opération consistant à remplacer des composants anciens ou obsolètes par des composants plus récents, généralement en changeant de technologie. Le tracteur est une composante oubliée de la mobilité, dédiée il est vrai au monde agricole, composante très ignorée aujourd'hui et pourtant absolument nécessaire au monde agricole.
La Solution proposée MobEco, application gratuite, simple et ergonomique, envisage d’agréger l’ensemble des données pour bouger sur Toulon Provence Méditerranée. Fonctionnalités :
1) Saisie d’un trajet
2) Proposition de transport suivant 3 scénarios :
- Trajet le plus rapide.
- Trajet avec l’empreinte carbone la plus faible.
- Trajet le plus rapide avec l’empreinte carbone la plus faible.
3) Visualisation dans le temps des quantités de CO2 générées
4) profil personnalisé avec les kg de co2 économisés individuellement.
Installée depuis 2017 dans le tiers lieu du 109 à Nice, l'association souhaite promouvoir le déplacement en vélo en ville au travers de 3 axes :
1) Installation d’un parking à vélo électrique avec recharge solaire dans le tiers lieu
2) Création d’un chantier participatif pour permettre d'apprendre à équiper un vélo traditionnel en vélo électrique en installant un kit batterie et moteur sur roue arrière
3) Organisation d’une « faite » du vélo qui touchera un large public : sortie en vélo électrique (ou pas) dans les environs de Nice puis un repas partagé festif dans notre lieu afin d’échanger entre usagers et partenaires.
Catégorie déplacement et habitudes : vers une transformation durable
L'ESAT Le Poseidon organise dans l'une des activités proposés un portage de repas à domicile : déplacement et livraison sur la Seyne Sur Mer, Six Fours Les Plages et Bandol. Le projet consiste accompagner l'investissement d'un véhicule électrique permettant au usagers de réaliser cette activité en autonomie. L'objectif et également d'avoir un travail de socialisation au travers cette activité.
Le projet consiste à créer une Épicerie Sociale et Solidaire dans les 13 communes qui composent la CCVUSP -Communauté de Communes Vallée de l'Ubaye - Serre-Ponçon. Ce camion Épicerie ira vers les personnes les plus fragiles (retraités , familles monoparentales etc). Il ne "véhiculera" pas de l'assistanat mais de la solidarité, de la convivialité et permettra aux personnes les plus précaires d'avoir accès à une alimentation saine et variée
Le projet consiste à créer une plateforme multimodale de 250 m2 comprenant deux chambres froides positives, ce qui permettra de favoriser les circuits courts de proximité (dans un rayon de 70 km) et de valoriser les productions agricoles certifiées agriculture biologique. Les produits stockés dans cet espace multimodal iront vers la RHD scolaire, et notamment vers la cuisine centrale du Lycée Agricole de St-Maximin. Un travail sur les gains potentiels en émissions de polluants atmosphériques sera réalisé pour non seulement favoriser les circuits courts
Seconde édition « Des quartiers au sommet » sur l’un des plus beaux itinéraires pédestres de France, la Grande Traversée du Mercantour. Les adolescents partent en train, puis en bus, jusqu’à Entraunes pour relier à pied Menton, après 17 étapes de plus de 200 kms et 12 000 mètres de dénivelé positif. L'enjeu de cette Grand Traversée du Mercantour est d’inscrire la démarche dans un concept long, ou chacun a le temps de se détacher pleinement de son milieu d’origine. Ils sont aussi porteurs d’un message symbolique auprès de tout un territoire en étant les premiers à réaliser ce parcours à leur âge, d’une traite, en l’ayant parfaitement préparé, montrant que tout est possible !
